25 - 27 марта 2025г. Тайвань Метиз Альянс принимает участие в 10-й международной выставке "Fastener Fair Global 2025" в г.Штутгарт, Германия.
Наша экспозиция: Exhibit Hall 5 - Stand 2557.
ПРОИЗВОДСТВО КАНАТОВ, СТАЛЬНОГО ТРОСА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ, МЕТАЛЛОТРОСОВ, ТРОСОВ ДЛЯ ПОДЪЁМНИКОВ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРОВОЛОКА КАЛИБРОВАННАЯ ПРУТОК КАЛИБРОВАННЫЙ ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ ШАЙБА EPDM ТРОС СТРОПЫ КАНАТНЫЕ КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА
ПРОИЗВОДСТВО КАНАТОВ, ТРОСОВ СТАЛЬНЫХ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
| Продукция | Эскиз | Конструкция | Диаметр, мм | Нормативный документ | Назначение продукции |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 6х7(1+6) + FC | 2-32 | ГОСТ 3069-80 | для широкого применения в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК |  | 6х7(1+6)+1х7(1+6) +IWS | 2-32 | ГОСТ 3066-80 | для механических командных приборов, в качестве троссов тяги для горнолыжных подъемников, для общего промышленного назначения. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 6x19(1+6+12)+FC | 3-32 | DIN 3060 | используется для перемещения грузов, деталей, элементов конструкций в различных механизмах и оборудовании: талях, лебедках, монтажных механизмах. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК |  | 6x19(1+6+12)+1Х19(1+6+12) +IWS | 3-32 | ТУ 14–4–625–2004 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 6×12+7FC | 3-20 | DIN 3068 | в судостроительстве. |
| Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 6x24 (0+9+15)+7FC | 6-40 | DIN 3068 | в судостроительстве. |
| Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 6×37 + FC | 5-60 | JUS C.H1.074 DIN 3066 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником |  | 6×37+ IWRC | 5-32 | JUS C.H1.074 DIN 3066 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК-Р Сил/Варрингтон с сердечником из волокна |  | 6х19 S (1+9+9)+FC сил 6×W(19)+FC варрингтон | 4-40 | ГОСТ 3077-80 DIN 3059 | в качестве тягового тросса для горнолыжных подъемников, для нефтяных буровых установок, разного рода подъемников, для общего назначения в рамках промышленных нужд. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК Сил/Варрингтон с металлическим сердечником |  | 6x19 S (1+9+9) +7х7 (1+6) +IWRC сил 6×W(19)+IWRC варрингтон | 4-40 | ГОСТ 3081-80 ГОСТ 14954–80 | в качестве тягового тросса для горнолыжных подъемников, для нефтяных буровых установок, для строительных, металлургических кранов, автокранов, шахтных подъемных установок. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением /Варрингтон-сил с сердечником из волокна |  | 6×Fi(25)+FC с заполнением 6×WS(26)+FC варрингтон-сил | 4-40 | ГОСТ 7665-80
| общепромышленного назначения, для экскаваторов с прямой лопатой, для нефтяных буровых установок. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК Сил/Варрингтон с металлическим сердечником |  | 6×Fi(25)+IWRC с заполнением 6×WS(26)+IWRC варрингтон-сил | 4-40 | ГОСТ 7667-80 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением с сердечником из волокна |  | 6×Fi(29)+FC | 8-60 | JISG 3525 | для наклонных подъёмных шахтовых установок, дорожных машин, металлургических кранов. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением с металлическим сердечником |  | 6×Fi(29)+IWRC | 10-60 | JISG 3525 | для наклонных подъёмных шахтовых установок, дорожных машин, стреловых, металлургических кранов, сваебойных-буровых установок. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК варрингтон-сил с сердечником из волокна |  | 6×WS(31)+FC 6×WS(36)+FC | 8-60 | JUS C.H1.106 | для экскаваторов с торцевой (прямой) лопатой. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК варрингтон-сил с металлическим сердечником |  | 6×WS(31)+IWRC 6×WS(36)+IWRC | 10-60 | JUS C.H1.106 | для экскаваторов с торцевой (прямой) лопатой. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК сил/варрингтон с сердечником из волокна |  | 8×S(19)+FC сил 8×W(19)+FC варрингтон | 8-32 | DIN 3062 DIN 3063 | для разного рода лифтов и подъемников. |
| Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК сил/варрингтон с металлическим сердечником |  | 8×S(19)+IWRC сил 8×W(19)+IWRC варрингтон | 8-32 | DIN 3062 DIN 3063 | для разного рода лифтов и подъемников. |
| Тросы с заполнением/ варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 8×Fi(25)+FC с заполнением 8×WS(26)+FC варрингтон-сил | 8-32 | JISG 3525 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы с заполнением/ варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником |  | 8×Fi(25)+IWRC с заполнением 8×WS(26)+IWRC варрингтон-сил | 8-32 | JISG 3525 | для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения. |
| Тросы варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна |  | 8×WS(31)+FC 8×WS(36)+FC | 8-32 | JUS C.H1.112 DIN 3067 | для кранов, подъемников, роторных экскаваторов. |
| Тросы варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником |  | 8×WS(31)+IWRC 8×WS(36)+IWRC | 8-32 | JUS C.H1.112 DIN 3067 | для кранов, подъемников, роторных экскаваторов. |
| Многослойный винтовой неотматываемый трос |  | 6-32 Трос 19х7+FC 12.00-22.00 | DIN 3069 JUS C.H1.114 | для поворотных башенных кранов и автокранов. | |
| Многослойный винтовой неотматываемый трос |  | 10-32 | JUS C.H1.118 DIN 3071 | для поворотных башенных кранов, башенных кранов типа «дерик» с грузовой стрелой и автокранов. | |
Примечание:
| |||||
ТРОСЫ АВИАЦИОННЫЕ
| Продукция | Эскиз | Конструкция | Диаметр, мм | Нормативный документ | Назначение продукции |
| Трос авиационный из нерж. стали двойной свивки типа ЛК-О | | 7х7 | 2.00-9.50 | DIN 3055 | применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности. |
| Трос авиационный из нерж. стали двойной свивки типа ТК | | 7х19 | 2.50-9.50 | DIN 3060 | применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности. |
| Трос авиационный из нерж. стали одинарной свивки типа ТК |  | 1х19 | 1.00-9.50 | ГОСТ 3063-80 DIN 3053 | применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности. |
ТРОС СУДОВОЙ
| Продукция | Эскиз | Конструкция | Диаметр, мм | Нормативный документ | Назначение продукции |
| Трос судовой из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна | | 6x24 (0+9+15)+7FC | 10-28 | DIN 3068 | применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений. |
| Трос судовой из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна | | 6x19(1+6+12)+FC | 10-28 | DIN 3060 | применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений. |
| Трос судовой стальной нержавеющий одинарной свивки типа ЛК-О |  | 1х7 (1+6) | 0.32-0.56 | ТУ 14–173–132–2003 | применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений. |
| Трос судовой стальной нержавеющий одинарной свивки типа ЛК-О |  | 3×3 | 0.32-0.56 | --- | применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений. |
| Трос судовой стальной оцинкованный одинарной свивки типа ЛК-О |  | 0.32-0.56 | --- | применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений. | |
ТРОСЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
| Продукция | Эскиз | Конструкция | Диаметр, мм | Нормативный документ | Назначение продукции |
| Трос из нержавеющей стали двойной свивки типа ЛК-О | | 7х7 | 0.45-20.00 | DIN 3055 | применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |
| Трос из нержавеющей стали двойной свивки типа ТК | | 7х19 | 0.80-24.00 | DIN 3060 | применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |
| Трос из нержавеющей стали одинарной свивки типа ТК | | 1х19 | 0.50-12.00 | ГОСТ 3063-80 DIN 3053 | применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |
| Трос стальной нержавеющий одинарной свивки типа ЛК-О | | 1х7 (1+6) | 0.24-1.05 | ТУ 14–173–132–2003 | применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |
ТРОСЫ В ИЗОЛЯЦИИ ПВХ, ПЭ, ПП, НЕЙЛОН
| Продукция | Эскиз | Конструкция | Диаметр, мм | Нормативный документ | Назначение продукции |
| Трос в изоляции из нержавеющей стали двойной свивки типа ЛК-О |  | 7х7 | 1.50-6.50 | DIN 3055 | применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности, в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |
| Трос в изоляции из нержавеющей стали двойной свивки типа ТК |  | 7х19 | 3.50-12.00 | DIN 3060 | применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности, в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве. |